LiFePO4-akkujen lataaminen aurinkoenergialla

Aurinkopaneelilla on mahdollista ladata litiumrautafosfaattiakkuja. Voit käyttää mitä tahansa laitetta 12 V LiFePO4:n lataamiseen, kunhan latauslaitteen jännite on 14 V - 14.6 V. Tarvitset latausohjaimen, jotta kaikki toimisi tehokkaasti ladattaessa LiFePO4-akkuja aurinkopaneelilla.

Erityisesti LiFePO4-akkuja ladattaessa ei tule käyttää muille litiumioniakuille tarkoitettuja latureita. Laturit, joiden jännite on huomattavasti korkeampi kuin LiFePO4-akuille on tarkoitettu, heikentävät todennäköisesti niiden tehoa ja tehokkuutta. Voit käyttää litium-rautafosfaattiakkujen lyijyakkulaturia, jos jänniteasetukset ovat LiFePO4-akkujen hyväksyttävien rajojen sisällä.

LiFePO4-laturien tarkastus

Kun valmistaudut lataamaan LiFePO4-akkua aurinkoenergialla, on suositeltavaa tarkastaa latauskaapelit ja varmistaa, että niissä on hyvä eristys, joissa ei ole kuluvia johtoja tai vaurioita. Laturin napojen tulee olla puhtaat ja sopivat, jotta ne muodostavat tiiviin yhteyden akun napoihin. Oikea liitäntä on ratkaisevan tärkeää optimaalisen johtavuuden takaamiseksi.

LiFePO4-akkujen latausohjeet

Jos LiFePO4-akkusi ei voi tyhjentyä täysin, sinun ei tarvitse ladata sitä jokaisen käytön jälkeen. LiFePO4-akut ovat tarpeeksi vahvoja kestämään ajan aiheuttamia vaurioita, vaikka jätät ne osittaiseen lataukseen kuukausiksi.

LiFePO4-akun lataaminen on sallittua jokaisen käytön jälkeen tai mieluiten, kun se on tyhjentynyt 20 % SOC:iin asti. Kun akunhallintajärjestelmät irrottavat akun sen jälkeen, kun akun jännite on laskenut liian alhaiseksi alle 10 V, sinun on poistettava kuorma ja ladattava se välittömästi LiFePO4-akkulaturilla.

LiFePO4-akkujen latauslämpötilat

Tyypillisesti LiFePO4-akut latautuvat turvallisesti 0–45 °C:n lämpötiloissa. Ne eivät vaadi jännite- ja lämpötilakompensaatioita kylmissä tai kuumissa lämpötiloissa.

Kaikissa LiFePO4-akuissa on BMS (Battery Management System), joka suojaa niitä lämpötilojen haitallisilta vaikutuksilta. Jos lämpötilat ovat liian alhaiset, BMS kytkee akun irti ja LiFePO4-akut pakotetaan lämpenemään, jotta BMS voi kytkeytyä uudelleen ja antaa latausvirran kulkea. BMS katkaisee yhteyden uudelleen kuumimmissa lämpötiloissa, jotta jäähdytysmekanismi voi laskea akun lämpötiloja latausprosessin jatkamiseksi.

Tietääksesi akun erityiset BMS-parametrit, sinun on katsottava tietolehteä, joka näyttää korkeat ja alhaiset lämpötilat, jotka BMS katkaisee. Uudelleenkytkentäarvot on myös ilmoitettu samassa ohjekirjassa.

LT-sarjan litiumakkujen lataus- ja purkulämpötilat mitataan välillä -20°C - 60°. Älä huoli, jos asut lauhkeilla alueilla, joilla on erittäin alhainen lämpötila, varsinkin talvella. On matalan lämpötilan litiumakkuja, jotka on erityisesti suunniteltu toimimaan kylmillä alueilla oleville ihmisille. Matalalämpötilaisissa litiumakuissa on sisäänrakennettu lämmitysjärjestelmä ja edistynyt tekniikka, joka tyhjentää lämmitysenergian latureista, ei akusta.

Kun ostat matalan lämpötilan litiumparistoja, se toimii ilman lisäkomponentteja. Koko lämmitys- ja jäähdytysprosessi ei vaikuta aurinkopaneeliisi ja muihin kiinnikkeisiin. Se on täysin saumaton ja aktivoituu automaattisesti, kun lämpötila laskee alle 0 °C. Se on taas deaktivoitu, kun sitä ei enää käytetä; eli silloin, kun latauslämpötilat ovat vakaat.

LiFePO4-akkujen lämmitys- ja jäähdytysmekanismi ei tyhjennä virtaa itse akusta. Pikemminkin se käyttää sitä, mitä on saatavilla latureista. Kokoonpano varmistaa, että akku ei purkaudu. LiFePO4-akun sisäinen lämmitys ja lämpötilan valvonta käynnistyvät heti, kun LiFePO4-laturi on liitetty aurinkokennoon.

Yhteenveto

LiFePO4-akuissa on turvallinen kemia. Ne ovat myös kestävimmät litiumioniakut, jotka voidaan ladata aurinkopaneelilla jatkuvasti ilman ongelmia. Sinun tarvitsee vain tehdä laturin kunnollinen tarkastus. Vaikka olisi kylmä, LiFePO4-akut eivät purkaudu. Yleensä tarvitset vain yhteensopivia latureita ja ohjaimia ladataksesi LiFePO4-akun turvallisesti aurinkopaneelilla.