Volkswagen perustaa akkutytäryhtiön integroimaan akkujen arvoketjun_

Volkswagen perustaa akkutytäryhtiön integroimaan akkujen arvoketjun_

Volkswagen perusti eurooppalaisen akkuyhtiön Société Européennen integroidakseen liiketoimintaa akkujen arvoketjuun raaka-aineiden käsittelystä yhtenäisten Volkswagen-akkujen kehittämiseen ja eurooppalaisten akkusupertehtaiden hallintaan. Yhtiön toimialaan tulee myös uusi liiketoimintamalli: kierrättää käytöstä poistettuja autoakkuja ja kierrättää arvokkaita akkuraaka-aineita.

Volkswagen laajentaa akkuihin liittyvää liiketoimintaansa ja tekee siitä yhden ydinkilpailukykynsä. Volkswagen Batteryn omistajan Frank Blomen johdolla Soonho Ahn johtaa akun kehitystä. Soonho Ahn toimi Applen globaalin akkukehityksen johtajana. Ennen tätä hän työskenteli LG:llä ja Samsungilla.

Thomas Schmall, Volkswagenin teknisen johtoryhmän jäsen ja Volkswagen Group Componentsin toimitusjohtaja, vastaa akkujen, latauksen ja energian sekä komponenttien sisäisestä tuotannosta. Hän sanoi: "Haluamme tarjota asiakkaille tehokkaita, edullisia ja kestäviä auton akkuja, mikä tarkoittaa, että meidän on oltava aktiivisia akun arvoketjun kaikissa vaiheissa, mikä on ratkaisevan tärkeää menestykselle."

Volkswagen aikoo rakentaa kuusi akkutehdasta Eurooppaan vastatakseen akkujen kasvavaan kysyntään. Gigafactory Salzgitterissa Niedersachsenissa, Saksassa, valmistaa yhtenäisiä akkuja Volkswagen-konsernin massatuotantoosastolle. Volkswagen aikoo investoida 2 miljardia euroa (2.3 miljardia dollaria) tehtaan rakentamiseen ja käyttöön, kunnes tehdas otetaan tuotantoon. Tehtaan odotetaan työllistävän tulevaisuudessa 2500 työpaikkaa.

Volkswagenin akkutehdas Niedersachsenissa Saksassa aloittaa tuotannon vuonna 2025. Tehtaan vuotuinen akkutuotantokapasiteetti nousee alkuvaiheessa 20 GWh:iin. Myöhemmin Volkswagen suunnittelee kaksinkertaistavansa tehtaan vuosittaisen akkutuotantokapasiteetin 40 GWh:iin. Volkswagenin Saksan Niedersachsenissa sijaitseva tehdas keskittää tuotekehityksen, suunnittelun ja tuotannonohjauksen saman katon alle, jolloin tehtaasta tulee Volkswagen-konsernin akkukeskus.

Volkswagen aikoo myös rakentaa kaksi muuta akkusupertehdasta Espanjaan ja Itä-Eurooppaan. Se päättää näiden kahden akkusupertehtaan sijainnista vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla. Volkswagen suunnittelee myös avaavansa kaksi muuta akkutehdasta Eurooppaan vuoteen 2030 mennessä.

Edellä mainitun viiden akkusupertehtaan lisäksi ruotsalainen akkustarttiyritys Northvolt, jossa Volkswagen omistaa 20 %, rakentaa Volkswagenin kuudennen akkutehtaan Skellefteaan Pohjois-Ruotsissa. Tehdas aloittaa akkujen valmistuksen Volkswagenin huippuluokan autoihin vuonna 2023.