Litiumparisto klassinen 100 kysymystä, on suositeltavaa kerätä!
By hoppt
Politiikkojen tuella litiumakkujen kysyntä kasvaa. Uusien teknologioiden ja uusien talouskasvumallien soveltamisesta tulee "litiumteollisuuden vallankumouksen" tärkein liikkeellepaneva voima. se voi kuvata listattujen litiumakkuyhtiöiden tulevaisuutta. Selvitä nyt 100 kysymystä litiumakuista; tervetuloa keräämään!
YKSI. Akun perusperiaate ja perusterminologia
1. Mikä on akku?
Akut ovat eräänlaisia energian muunnos- ja varastointilaitteita, jotka muuttavat kemiallista tai fysikaalista energiaa sähköenergiaksi reaktioiden kautta. Akun erilaisen energiamuunnoksen mukaan akku voidaan jakaa kemialliseen akkuun ja biologiseen akkuun.
Kemiallinen akku tai kemiallinen virtalähde on laite, joka muuntaa kemiallisen energian sähköenergiaksi. Se koostuu kahdesta sähkökemiallisesti aktiivisesta elektrodista, joissa on eri komponentit, vastaavasti ja jotka koostuvat positiivisista ja negatiivisista elektrodeista. Elektrolyyttinä käytetään kemiallista ainetta, joka voi tarjota väliaineen johtavuuden. Kun se on liitetty ulkoiseen kantoaaltoon, se toimittaa sähköenergiaa muuntamalla sisäisen kemiallisen energiansa.
Fyysinen akku on laite, joka muuntaa fyysisen energian sähköenergiaksi.
2. Mitä eroa on ensiöparistojen ja toisioparistojen välillä?
Suurin ero on, että aktiivinen materiaali on erilainen. Toisioakun aktiivinen materiaali on käännettävissä, kun taas ensiöakun aktiivinen materiaali ei ole. Ensisijaisen akun itsepurkautuminen on paljon pienempi kuin toissijaisen akun. Silti sisäinen vastus on paljon suurempi kuin toissijaisen akun, joten kuormituskyky on pienempi. Lisäksi ensiökakun massakohtainen kapasiteetti ja tilavuuskohtainen kapasiteetti ovat merkittävämpiä kuin saatavilla olevien ladattavien akkujen.
3. Mikä on Ni-MH-akkujen sähkökemiallinen periaate?
Ni-MH-akut käyttävät Ni-oksidia positiivisena elektrodina, vetyvarastometallia negatiivisena elektrodina ja lipeää (pääasiassa KOH) elektrolyyttinä. Kun nikkelivety-akku on ladattu:
Positiivinen elektrodireaktio: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e-
Haitallinen elektrodireaktio: M+H2O +e-→ MH+ OH-
Kun Ni-MH-akku on tyhjä:
Positiivinen elektrodireaktio: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH-
Negatiivinen elektrodireaktio: MH+ OH- →M+H2O +e-
4. Mikä on litiumioniakkujen sähkökemiallinen periaate?
Litiumioniakun positiivisen elektrodin pääkomponentti on LiCoO2 ja negatiivinen pääosin C. Ladattaessa
Positiivinen elektrodireaktio: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-
Negatiivinen reaktio: C + xLi+ + xe- → CLix
Akun kokonaisreaktio: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix
Yllä olevan reaktion käänteinen reaktio tapahtuu purkauksen aikana.
5. Mitkä ovat akkujen yleisesti käytetyt standardit?
Yleisesti käytetyt IEC-standardit akuille: Nikkelimetallihydridiakkujen standardi on IEC61951-2: 2003; litiumioniakkuteollisuus noudattaa yleensä UL:n tai kansallisia standardeja.
Yleisesti käytetyt kansalliset akkustandardit: Nikkelimetallihydridiakkujen standardit ovat GB/T15100_1994, GB/T18288_2000; litiumakkujen standardit ovat GB/T10077_1998, YD/T998_1999 ja GB/T18287_2000.
Lisäksi yleisesti käytettyjä akkustandardeja ovat myös akkujen japanilainen teollisuusstandardi JIS C.
IEC, International Electrical Commission (International Electrical Commission), on maailmanlaajuinen standardointijärjestö, joka koostuu eri maiden sähkökomiteoista. Sen tarkoituksena on edistää maailman sähkö- ja elektroniikkakenttien standardointia. IEC-standardit ovat International Electrotechnical Commissionin laatimia standardeja.
6. Mikä on Ni-MH-akun päärakenne?
Nikkelimetallihydridiakkujen pääkomponentit ovat positiivinen elektrodilevy (nikkelioksidi), negatiivinen elektrodilevy (vetyä varastoitava metalliseos), elektrolyytti (pääasiassa KOH), kalvopaperi, tiivisterengas, positiivisen elektrodin kansi, akkukotelo jne.
7. Mitkä ovat litiumioniakkujen tärkeimmät rakenneosat?
Litiumioniakkujen pääkomponentit ovat akun ylä- ja alakansi, positiivinen elektrodilevy (aktiivinen materiaali litiumkobolttioksidi), erotin (erityinen komposiittikalvo), negatiivinen elektrodi (aktiivinen materiaali on hiili), orgaaninen elektrolyytti, akkukotelo (jaettu kahteen teräskuoreen ja alumiinikuoreen) ja niin edelleen.
8. Mikä on akun sisäinen vastus?
Se viittaa akun läpi kulkevan virran kokemaan vastukseen, kun akku toimii. Se koostuu ohmisesta sisäisestä resistanssista ja polarisaation sisäisestä resistanssista. Akun merkittävä sisäinen vastus vähentää akun purkaustyöjännitettä ja lyhentää purkautumisaikaa. Sisäiseen vastukseen vaikuttavat pääasiassa akun materiaali, valmistusprosessi, akun rakenne ja muut tekijät. Se on tärkeä parametri akun suorituskyvyn mittaamiseksi. Huomautus: Yleensä sisäinen vastus ladatussa tilassa on vakio. Akun sisäisen resistanssin laskemiseksi sen tulisi käyttää erityistä sisäistä vastusmittaria ohmialueen yleismittarin sijaan.
9. Mikä on nimellisjännite?
Akun nimellisjännite tarkoittaa jännitettä, joka esiintyy normaalikäytössä. Toissijaisen nikkeli-kadmium-nikkeli-vety-akun nimellisjännite on 1.2 V; toissijaisen litiumakun nimellisjännite on 3.6 V.
10. Mikä on avoimen piirin jännite?
Avoimen piirin jännitteellä tarkoitetaan akun positiivisen ja negatiivisen elektrodin välistä potentiaalieroa, kun akku ei toimi, eli kun piirin läpi ei kulje virtaa. Käyttöjännite, joka tunnetaan myös nimellä napajännite, viittaa potentiaalieroon akun positiivisen ja negatiivisen navan välillä, kun akku toimii, eli kun piirissä on ylivirta.
11. Mikä on akun kapasiteetti?
Akun kapasiteetti on jaettu nimellistehoon ja todelliseen kapasiteettiin. Akun nimelliskapasiteetti viittaa ehtoon tai takuuseen, että akun tulee purkaa minimissään sähköä tietyissä purkausolosuhteissa myrskyn suunnittelun ja valmistuksen aikana. IEC-standardi edellyttää, että nikkelikadmium- ja nikkelimetallihydridiakkuja ladataan 0.1 C:ssa 16 tunnin ajan ja puretaan 0.2 C - 1.0 V:n jännitteellä 20 °C ± 5 °C:n lämpötilassa. Akun nimelliskapasiteetti ilmaistaan C5:nä. Litiumioniakkujen on määrä latautua 3 tuntia keskilämpötilassa, vakiovirta (1 C) - vakiojännite (4.2 V) ohjata vaativissa olosuhteissa ja purkaa sitten 0.2 C - 2.75 V, kun purkautunut sähkö on nimelliskapasiteettia. Akun todellinen kapasiteetti viittaa myrskyn tietyissä purkausolosuhteissa vapauttamaan todelliseen tehoon, johon vaikuttavat pääasiassa purkausnopeus ja lämpötila (niin tarkasti ottaen akun kapasiteetin tulisi määrittää lataus- ja purkausolosuhteet). Akun kapasiteetin yksikkö on Ah, mAh (1Ah=1000mAh).
12. Mikä on akun jäännöspurkauskapasiteetti?
Kun ladattava akku puretaan suurella virralla (kuten 1C tai enemmän), virran ylivirran sisäisessä diffuusionopeudessa esiintyvän "pullonkaulailmiön" vuoksi akku on saavuttanut napajännitteen, kun kapasiteetti ei ole täysin purkautunut. , ja käyttää sitten pientä virtaa, kuten 0.2 C, voi jatkaa poistamista, kunnes 1.0 V/kpl (nikkeli-kadmium- ja nikkeli-vetyakku) ja 3.0 V/kpl (litiumparisto), vapautunutta kapasiteettia kutsutaan jäännöskapasiteetiksi.
13. Mikä on purkausalusta?
Ni-MH-akkujen purkausalustalla tarkoitetaan yleensä jännitealuetta, jolla akun käyttöjännite on suhteellisen vakaa, kun se puretaan tietyn purkausjärjestelmän alla. Sen arvo liittyy purkausvirtaan. Mitä suurempi virta, sitä pienempi paino. Litiumioniakkujen purkausalustan on yleensä lopetettava lataaminen, kun jännite on 4.2 V ja nykyinen on alle 0.01 C vakiojännitteellä, jätetään sen jälkeen 10 minuutiksi ja puretaan 3.6 V:iin millä tahansa purkausnopeudella. nykyinen. Se on välttämätön standardi akkujen laadun mittaamiseksi.
Toiseksi akun tunnistus.
14. Mikä on IEC:n määrittelemä ladattavien akkujen merkintätapa?
IEC-standardin mukaan Ni-MH-akun merkki koostuu 5 osasta.
01) Paristotyyppi: HF ja HR tarkoittavat nikkelimetallihydridiakkuja
02) Akun kokotiedot: mukaan lukien pyöreän akun halkaisija ja korkeus, neliömäisen akun korkeus, leveys ja paksuus sekä arvot
03) Purkausominaisuuden symboli: L tarkoittaa, että sopiva purkausvirta on 0.5 C:n sisällä
M osoittaa, että sopiva purkausvirta on 0.5-3.5 C
H osoittaa, että sopiva purkausvirta on 3.5-7.0 C
X tarkoittaa, että akku voi toimia suurella purkausvirralla 7C-15C.
04) Korkean lämpötilan akun symboli: edustaa T
05) Akun liitoskappale: CF edustaa ei liitoskappaletta, HH edustaa liitäntäkappaletta akun vetotyyppiseen sarjaliitäntään ja HB edustaa liitoskappaletta akkuhihnojen vierekkäiseen sarjaliitäntään.
Esimerkiksi HF18/07/49 edustaa neliömäistä nikkelimetallihydridiakkua, jonka leveys on 18 mm, 7 mm ja korkeus 49 mm.
KRMT33/62HH edustaa nikkelikadmium-akkua; purkausnopeus on välillä 0.5C-3.5, korkean lämpötilan sarja yksi akku (ilman liitoskappaletta), halkaisija 33 mm, korkeus 62 mm.
IEC61960-standardin mukaan toissijaisen litiumakun tunniste on seuraava:
01) Akun logon koostumus: 3 kirjainta, joita seuraa viisi numeroa (sylinterimäinen) tai 6 (neliö) numeroa.
02) Ensimmäinen kirjain: ilmaisee akun haitallisen elektrodimateriaalin. I – edustaa litiumionia sisäänrakennetulla akulla; L — edustaa litiummetallielektrodia tai litiumseoselektrodia.
03) Toinen kirjain: ilmaisee akun katodimateriaalin. C-kobolttipohjainen elektrodi; N-nikkelipohjainen elektrodi; M - mangaanipohjainen elektrodi; V - vanadiinipohjainen elektrodi.
04) Kolmas kirjain: ilmaisee akun muodon. R- edustaa sylinterimäistä akkua; L- edustaa nelikulmaista akkua.
05) Numerot: Sylinterimäinen akku: 5 numeroa osoittavat myrskyn halkaisijan ja korkeuden. Halkaisijan yksikkö on millimetri ja koko millimetrin kymmenesosa. Kun jokin halkaisija tai korkeus on suurempi tai yhtä suuri kuin 100 mm, sen tulee lisätä vinoviiva kahden koon väliin.
Neliön muotoinen akku: 6 numeroa osoittavat myrskyn paksuuden, leveyden ja korkeuden millimetreinä. Kun jokin kolmesta mittasuhteesta on suurempi tai yhtä suuri kuin 100 mm, sen mittojen väliin tulee lisätä vinoviiva. jos jokin kolmesta mittasuhteesta on pienempi kuin 1 mm, tämän mittasuhteen eteen lisätään kirjain "t" ja tämän mittayksikön yksikkö on millimetrin kymmenesosa.
Esimerkiksi ICR18650 edustaa lieriömäistä toissijaista litiumioniakkua; katodimateriaali on kobolttia, sen halkaisija on noin 18 mm ja korkeus noin 65 mm.
ICR20/1050.
ICP083448 edustaa neliömäistä toissijaista litiumioniakkua; katodimateriaali on kobolttia, sen paksuus on noin 8 mm, leveys noin 34 mm ja korkeus noin 48 mm.
ICP08/34/150 edustaa neliömäistä toissijaista litiumioniakkua; katodimateriaali on kobolttia, sen paksuus on noin 8 mm, leveys noin 34 mm ja korkeus noin 150 mm.
ICPt73448 edustaa neliömäistä toissijaista litiumioniakkua; katodimateriaali on kobolttia, sen paksuus on noin 0.7 mm, leveys noin 34 mm ja korkeus noin 48 mm.
15. Mitkä ovat akun pakkausmateriaalit?
01) Kuivumaton meson (paperi), kuten kuitupaperi, kaksipuolinen teippi
02) PVC-kalvo, tavaramerkkiputki
03) Liitoslevy: ruostumaton teräslevy, puhdas nikkelilevy, nikkelipinnoitettu teräslevy
04) Ulostulokappale: ruostumaton teräskappale (helppo juottaa)
Puhdas nikkelilevy (pistehitsattu tiukasti)
05) Pistokkeet
06) Suojakomponentit, kuten lämpötilan säätökytkimet, ylivirtasuojat, virranrajoitusvastukset
07) Pahvi, paperilaatikko
08) Muovikuori
16. Mikä on akun pakkaamisen, kokoonpanon ja suunnittelun tarkoitus?
01) Kaunis, merkki
02) Akun jännite on rajoitettu. Korkeamman jännitteen saamiseksi sen on kytkettävä useita akkuja sarjaan.
03) Suojaa akkua, estä oikosulkuja ja pidennä akun käyttöikää
04) Kokorajoitus
05) Helppo kuljettaa
06) Erikoistoimintojen suunnittelu, kuten vedenpitävä, ainutlaatuinen ulkonäkö jne.
Kolme, akun suorituskyky ja testaus
17. Mitkä ovat toissijaisen akun suorituskyvyn pääasialliset näkökohdat?
Se sisältää pääasiassa jännitteen, sisäisen vastuksen, kapasiteetin, energiatiheyden, sisäisen paineen, itsepurkautumisnopeuden, syklin keston, tiivistyskyvyn, turvallisuussuorituskyvyn, varastointisuorituskyvyn, ulkonäön jne. On myös ylilatausta, ylipurkausta ja korroosionkestävyyttä.
18. Mitkä ovat akun luotettavuustestikohteet?
01) Kierrätys
02) Erisuuruiset purkausominaisuudet
03) Purkausominaisuudet eri lämpötiloissa
04) Latausominaisuudet
05) Itsepurkautumisominaisuudet
06) Varastointiominaisuudet
07) Ylipurkausominaisuudet
08) Sisäiset vastusominaisuudet eri lämpötiloissa
09) Lämpötilasyklitesti
10) Pudotuskoe
11) Tärinätesti
12) Kapasiteettitesti
13) Sisäisen vastuksen testi
14) GMS-testi
15) Korkean ja matalan lämpötilan iskutesti
16) Mekaaninen iskutesti
17) Korkean lämpötilan ja korkean kosteuden testi
19. Mitkä ovat akun turvallisuustestikohteet?
01) Oikosulkutesti
02) Ylilataus- ja ylipurkaustesti
03) Kestää jännitetestiä
04) Iskutesti
05) Tärinätesti
06) Lämmitystesti
07) Palotesti
09) Vaihtuvan lämpötilan syklitesti
10) Nokkalataustesti
11) Ilmainen pudotuskoe
12) matalan ilmanpaineen testi
13) Pakkopurkaustesti
15) Sähkölämmityslevytesti
17) Lämpöshokkitesti
19) Akupunktiotesti
20) Puristustesti
21) Raskaiden esineiden iskutesti
20. Mitkä ovat tavalliset lataustavat?
Ni-MH-akun lataustapa:
01) Vakiovirtalataus: latausvirta on tietty arvo koko latausprosessissa; tämä menetelmä on yleisin;
02) Vakiojännitelataus: Latausprosessin aikana latausvirtalähteen molemmat päät ylläpitävät vakioarvoa, ja virta piirissä pienenee vähitellen akun jännitteen kasvaessa;
03) Vakiovirta- ja vakiojännitelataus: Akku ladataan ensin vakiovirralla (CC). Kun akun jännite nousee tiettyyn arvoon, jännite pysyy ennallaan (CV) ja tuuli piirissä putoaa pieneen määrään ja pyrkii lopulta nollaan.
Litiumakun latausmenetelmä:
Vakiovirta- ja vakiojännitelataus: Akku ladataan ensin vakiovirralla (CC). Kun akun jännite nousee tiettyyn arvoon, jännite pysyy ennallaan (CV) ja tuuli piirissä putoaa pieneen määrään ja pyrkii lopulta nollaan.
21. Mikä on Ni-MH-akkujen vakiolataus ja -purkaus?
Kansainvälinen IEC-standardi määrää, että nikkelimetallihydridiakkujen vakiolataus ja purkaminen on: pura akku ensin 0.2-1.0 V/kpl, lataa sitten 0.1 C:ssa 16 tuntia, jätä 1 tunti ja aseta se. 0.2 C - 1.0 V/kpl, eli akun lataamiseen ja purkamiseen.
22. Mitä on pulssilataus? Mikä on vaikutus akun suorituskykyyn?
Pulssilataus käyttää yleensä lataamista ja purkamista, asettamalla 5 sekuntia ja vapauttamalla sitten 1 sekunnin ajan. Se vähentää suurimman osan latausprosessin aikana syntyvästä hapesta elektrolyyteiksi purkauspulssin alaisena. Se ei ainoastaan rajoita sisäisen elektrolyytin höyrystymistä, vaan vanhat voimakkaasti polarisoidut akut palautuvat vähitellen takaisin tai saavuttavat alkuperäisen kapasiteetin 5-10 lataus- ja purkauskerran jälkeen tällä latausmenetelmällä.
23. Mitä on pisaralataus?
Virtalatausta käytetään kompensoimaan kapasiteetin menetystä, joka aiheutuu akun itsepurkauksesta sen jälkeen, kun se on ladattu täyteen. Yleensä pulssivirtalatausta käytetään yllä olevan tarkoituksen saavuttamiseksi.
24. Mikä on lataustehokkuus?
Lataustehokkuudella tarkoitetaan sitä, kuinka paljon akun latausprosessin aikana käyttämä sähköenergia muunnetaan kemialliseksi energiaksi, jonka akku pystyy varastoimaan. Siihen vaikuttavat pääasiassa akkutekniikka ja myrskyn työympäristön lämpötila – yleensä mitä korkeampi ympäristön lämpötila on, sitä alhaisempi latausteho.
25. Mikä on purkausteho?
Purkausteholla tarkoitetaan todellista tehoa, joka puretaan päätejännitteeseen tietyissä purkausolosuhteissa nimelliskapasiteettiin. Siihen vaikuttavat pääasiassa purkausnopeus, ympäristön lämpötila, sisäinen vastus ja muut tekijät. Yleensä mitä suurempi purkausnopeus, sitä korkeampi purkausnopeus. Mitä pienempi purkausteho. Mitä matalampi lämpötila, sitä pienempi purkuteho.
26. Mikä on akun lähtöteho?
Akun lähtöteho viittaa kykyyn tuottaa energiaa aikayksikköä kohti. Se lasketaan purkausvirran I ja purkausjännitteen P=U*I perusteella, yksikkö on wattia.
Mitä pienempi akun sisäinen vastus on, sitä suurempi on lähtöteho. Akun sisäisen resistanssin tulee olla pienempi kuin sähkölaitteen sisäinen vastus. Muuten akku itse kuluttaa enemmän virtaa kuin sähkölaite, mikä on epätaloudellista ja voi vahingoittaa akkua.
27. Mikä on toisioakun itsepurkautuminen? Mikä on erityyppisten akkujen itsepurkautumisnopeus?
Itsepurkautumista kutsutaan myös latauksen säilytyskyvyksi, joka viittaa akun varastoidun tehon säilymiskykyyn tietyissä ympäristöolosuhteissa avoimen piirin tilassa. Yleisesti ottaen itsepurkautumiseen vaikuttavat pääasiassa valmistusprosessit, materiaalit ja varastointiolosuhteet. Itsepurkautuminen on yksi tärkeimmistä parametreista akun suorituskyvyn mittaamiseksi. Yleisesti ottaen mitä alhaisempi akun säilytyslämpötila on, sitä pienempi on itsepurkautumisnopeus, mutta on myös huomioitava, että lämpötila on liian alhainen tai liian korkea, mikä voi vahingoittaa akkua ja tulla käyttökelvottomaksi.
Kun akku on ladattu täyteen ja jätetty auki jonkin aikaa, tietty itsepurkautuminen on keskimääräistä. IEC-standardin mukaan Ni-MH-akut tulee jättää täyteen ladattuna auki 28 vuorokaudeksi 20℃±5℃:n lämpötilaan ja (65±20) %:n kosteuteen ja 0.2C:n purkauskapasiteetti saavuttaa 60 % alkuperäinen kokonaissumma.
28. Mikä on 24 tunnin itsepurkaustesti?
Litiumakun itsepurkautumistesti on:
Yleensä 24 tunnin itsepurkautumisella testataan sen varauksenkestokykyä nopeasti. Akku tyhjenee 0.2 C - 3.0 V, vakiovirta. Vakiojännite ladataan 4.2 V:iin, katkaisuvirta: 10 mA, 15 minuutin varastoinnin jälkeen, purkaus 1 C - 3.0 V testaa purkauskapasiteetti C1, aseta akku vakiovirralla ja vakiojännitteellä 1C 4.2 V:iin, katkaise- poisvirta: 10mA ja mittaa 1C kapasiteetti C2, kun se on jätetty 24 tunniksi. C2/C1*100 %:n pitäisi olla merkittävämpi kuin 99 %.
29. Mitä eroa on varauksen tilan sisäisellä resistanssilla ja purkautuneen tilan sisäisellä resistanssilla?
Sisäinen vastus ladatussa tilassa tarkoittaa sisäistä vastusta, kun akku on 100 % täyteen ladattu; sisäinen vastus purkautuneessa tilassa tarkoittaa sisäistä vastusta sen jälkeen, kun akku on täysin purkautunut.
Yleisesti ottaen sisäinen vastus purkautuneessa tilassa ei ole vakaa ja liian suuri. Sisäinen vastus varatussa tilassa on pienempi ja resistanssiarvo on suhteellisen vakaa. Akun käytön aikana vain ladatun tilan sisäisellä resistanssilla on käytännön merkitystä. Akun myöhemmässä avun jaksossa elektrolyytin loppumisesta ja sisäisten kemiallisten aineiden aktiivisuuden vähenemisestä johtuen akun sisäinen vastus kasvaa vaihtelevasti.
30. Mikä on staattinen vastus? Mikä on dynaaminen vastus?
Staattinen sisäinen vastus on akun sisäinen vastus purkamisen aikana ja dynaaminen sisäinen vastus on akun sisäinen vastus latauksen aikana.
31. Onko standardi ylilatausvastustesti?
IEC määrää, että nikkelimetallihydridiakkujen standardi ylilataustesti on:
Pura akku 0.2 C - 1.0 V/kpl ja lataa sitä jatkuvasti 0.1 C:ssa 48 tunnin ajan. Akussa ei saa olla muodonmuutoksia tai vuotoja. Ylilatauksen jälkeen purkausajan välillä 0.2 C - 1.0 V tulisi olla yli 5 tuntia.
32. Mikä on IEC-standardin elinkaaren testi?
IEC määrää, että nikkelimetallihydridiakkujen normaali käyttöiän testi on:
Kun akku on asetettu 0.2C - 1.0V/pc
01) Lataa 0.1 C:ssa 16 tuntia, pura sitten 0.2 C:ssa 2 tuntia ja 30 minuuttia (yksi jakso)
02) Lataa 0.25 C:ssa 3 tuntia ja 10 minuuttia ja pura 0.25 C:ssa 2 tuntia ja 20 minuuttia (2-48 jaksoa)
03) Lataa 0.25 C:ssa 3 tuntia ja 10 minuuttia ja vapauta 1.0 V:iin 0.25 C:ssa (49. jakso)
04) Lataa 0.1 C:ssa 16 tuntia, laita sivuun 1 tunniksi, pura 0.2 C - 1.0 V (50. jakso). Nikkelimetallihydridiakkujen kohdalla 400 1-4 syklin toistamisen jälkeen 0.2C:n purkautumisajan pitäisi olla merkittävämpi kuin 3 tuntia; nikkeli-kadmiumparistoille, jotka toistetaan yhteensä 500 jaksoa 1-4, 0.2C:n purkausajan pitäisi olla kriittisempi kuin 3 tuntia.
33. Mikä on akun sisäinen paine?
Viittaa akun sisäiseen ilmanpaineeseen, joka johtuu suljetun akun latauksen ja purkamisen aikana syntyvästä kaasusta ja johon vaikuttavat pääasiassa akun materiaalit, valmistusprosessit ja akun rakenne. Pääsyynä tähän on se, että akun sisällä olevan kosteuden ja orgaanisen liuoksen hajoamisesta syntyvä kaasu kerääntyy. Yleensä akun sisäinen paine pidetään keskimääräisellä tasolla. Ylilatauksen tai purkautumisen yhteydessä akun sisäinen paine voi nousta:
Esimerkiksi ylivaraus, positiivinen elektrodi: 4OH--4e → 2H2O + O2↑; ①
Syntynyt happi reagoi negatiiviselle elektrodille saostuneen vedyn kanssa muodostaen vettä 2H2 + O2 → 2H2O ②
Jos reaktionopeus ② on pienempi kuin reaktion ①, syntyvä happi ei kulu ajoissa, mikä aiheuttaa akun sisäisen paineen nousun.
34. Mikä on tavallinen varauksen säilyvyystesti?
IEC määrää, että nikkelimetallihydridiakkujen vakiolatauksen säilyvyystesti on:
Kun akku on asetettu 0.2 C - 1.0 V:iin, lataa sitä 0.1 C:ssa 16 tuntia, säilytä 20 ℃±5 ℃:ssa ja kosteudessa 65 % ± 20 %, säilytä 28 päivää ja pura sitten 1.0 V 0.2C ja Ni-MH-akkujen tulee kestää yli 3 tuntia.
Kansallisessa standardissa määrätään, että litiumakkujen vakiolatauksen säilyvyystesti on: (IEC:llä ei ole asiaankuuluvia standardeja) akku sijoitetaan 0.2-3.0/kpl ja ladataan sitten 4.2 V:iin vakiovirralla ja -jännitteellä 1 C. katkaisutuulella 10 mA ja lämpötilalla 20 28 päivän varastoinnin jälkeen ℃±5 ℃:ssa, pura se 2.75 V:iin 0.2 C:ssa ja laske purkauskapasiteetti. Akun nimelliskapasiteettiin verrattuna sen tulee olla vähintään 85 % alkuperäisestä kokonaiskapasiteetista.
35. Mikä on oikosulkutesti?
Käytä johtoa, jonka sisäinen vastus on ≤100 mΩ, kytkeäksesi täyteen ladatun akun plus- ja miinusnavat räjähdyssuojattuun koteloon oikosulkeaksesi plus- ja negatiiviset navat. Akku ei saa räjähtää tai syttyä tuleen.
36. Mitä ovat korkean lämpötilan ja korkean kosteuden testit?
Ni-MH-akun korkean lämpötilan ja kosteuden testit ovat:
Kun akku on latautunut täyteen, säilytä sitä tasaisessa lämpötilassa ja kosteudessa useita päiviä, äläkä varo vuotoja säilytyksen aikana.
Litiumakun korkean lämpötilan ja korkean kosteuden testi on: (kansallinen standardi)
Lataa akku 1C vakiovirralla ja vakiojännitteellä 4.2 V:iin, katkaisuvirta 10 mA ja aseta se jatkuvaan lämpötila- ja kosteuslaatikkoon (40±2) ℃ ja suhteellinen kosteus 90–95 % 48 tunnin ajaksi. , ota sitten akku ulos (20 Anna sen ±5) ℃ kahdeksi tunniksi. Huomaa, että akun ulkonäön tulee olla vakio. Pura sitten 2.75 V:iin vakiovirralla 1C ja suorita sitten 1C-lataus- ja 1C-purkaussyklit lämpötilassa (20±5)℃, kunnes purkauskapasiteetti on vähintään 85 % alkuperäisestä kokonaismäärästä, mutta jaksojen lukumäärä ei ole suurempi. kuin kolme kertaa.
37. Mikä on lämpötilan nousukoe?
Kun akku on latautunut täyteen, laita se uuniin ja lämmitä huoneenlämmöstä nopeudella 5°C/min. Kun uunin lämpötila saavuttaa 130 astetta, pidä sitä 30 minuuttia. Akku ei saa räjähtää tai syttyä tuleen.
38. Mikä on lämpötilan kiertokoe?
Lämpötilasyklikoe sisältää 27 sykliä, ja jokainen prosessi koostuu seuraavista vaiheista:
01) Akku vaihdetaan keskilämpötilasta 66±3 ℃:seen, sijoitetaan 1 tunniksi 15±5 %:n tilaan.
02) Vaihda 33±3°C lämpötilaan ja 90±5°C kosteuteen 1 tunnin ajaksi,
03) Tila muutetaan -40±3 ℃ ja asetetaan 1 tunniksi
04) Aseta akku 25 ℃:seen 0.5 tunniksi
Nämä neljä vaihetta täydentävät syklin. 27 koejakson jälkeen akussa ei saa olla vuotoja, alkalikiipeilyä, ruostetta tai muita epänormaaleja olosuhteita.
39. Mikä on pudotustesti?
Kun akku tai akkupaketti on ladattu täyteen, se pudotetaan 1 metrin korkeudelta betoni- (tai sementti-) maahan kolme kertaa iskujen saamiseksi satunnaisiin suuntiin.
40. Mikä on tärinäkoe?
Ni-MH-akun tärinätestimenetelmä on:
Kun akku on purettu 1.0 V:iin 0.2 C:ssa, lataa sitä 0.1 C:ssa 16 tunnin ajan ja tärise seuraavissa olosuhteissa sen jälkeen, kun se on jätetty 24 tunniksi:
Amplitudi: 0.8mm
Anna akun värisemään välillä 10HZ-55HZ, lisäämällä tai vähentäen värähtelytaajuudella 1Hz joka minuutti.
Akun jännitteen muutoksen tulee olla ±0.02 V ja sisäisen resistanssin muutoksen ±5 mΩ sisällä. (Värinäaika on 90 min)
Litiumakun tärinätestimenetelmä on:
Kun akku on purettu 3.0 V:iin 0.2 C:ssa, se ladataan 4.2 V:iin vakiovirralla ja vakiojännitteellä 1 C:ssa, ja katkaisuvirta on 10 mA. Kun se on jätetty 24 tunniksi, se värisee seuraavissa olosuhteissa:
Värähtelykoe suoritetaan värähtelytaajuudella 10 Hz - 60 Hz - 10 Hz 5 minuutissa ja amplitudi on 0.06 tuumaa. Akku tärisee kolmen akselin suuntiin ja jokainen akseli tärisee puoli tuntia.
Akun jännitteen muutoksen tulee olla ±0.02 V ja sisäisen resistanssin muutoksen ±5 mΩ sisällä.
41. Mikä on iskutesti?
Kun akku on latautunut täyteen, aseta kova sauva vaakasuoraan ja pudota 20 kiloa painava esine tietyltä korkeudelta kovan tangon päälle. Akku ei saa räjähtää tai syttyä tuleen.
42. Mikä on penetraatiokoe?
Kun akku on latautunut täyteen, pujota tietynhalkaisijainen naula myrskyn keskustan läpi ja jätä tappi akkuun. Akku ei saa räjähtää tai syttyä tuleen.
43. Mikä on palokoe?
Aseta täyteen ladattu akku lämmityslaitteeseen, jossa on ainutlaatuinen palosuoja, jolloin suojakannen läpi ei pääse roskaa.
Neljänneksi yleiset akkuongelmat ja analyysi
44. Mitä sertifikaatteja yrityksen tuotteet ovat läpäisseet?
Se on läpäissyt ISO9001:2000 laatujärjestelmän sertifioinnin ja ISO14001:2004 ympäristönsuojelujärjestelmän sertifioinnin; tuote on saanut EU:n CE- ja Pohjois-Amerikan UL-sertifioinnin, läpäissyt SGS-ympäristönsuojelutestin ja saanut Ovonicin patenttilisenssin; Samaan aikaan PICC on hyväksynyt yhtiön tuotteiden maailmanlaajuisen laajuuden.
45. Mikä on käyttövalmis akku?
Valmis akku on yrityksen lanseeraama uudentyyppinen Ni-MH-akku, jolla on korkea latauksen säilyvyys. Se on varastointia kestävä akku, jolla on kaksinkertainen suorituskyky ensisijaisen ja toissijaisen akun kanssa, ja se voi korvata ensisijaisen akun. Toisin sanoen akku voidaan kierrättää ja sen jäljellä oleva teho on suurempi varastoinnin jälkeen samaan aikaan kuin tavalliset toissijaiset Ni-MH-akut.
46.
Verrattuna vastaaviin tuotteisiin tällä tuotteella on seuraavat merkittävät ominaisuudet:
01) Pienempi itsepurkaus;
02) Pidempi säilytysaika;
03) Ylipurkausvastus;
04) Pitkä käyttöikä;
05) Varsinkin kun akun jännite on alle 1.0 V, sillä on hyvä kapasiteetin palautustoiminto;
Vielä tärkeämpää on, että tämäntyyppisten akkujen latauksen säilyvyys on jopa 75 %, kun niitä säilytetään 25 °C:n lämpötilassa vuoden ajan, joten tämä akku on ihanteellinen tuote kertakäyttöisten paristojen korvaamiseen.
47. Mitä varotoimia akkua käytettäessä on noudatettava?
01) Lue akun käyttöopas huolellisesti ennen käyttöä;
02) Sähkö- ja akun koskettimet tulee puhdistaa, pyyhkiä puhtaaksi kostealla liinalla tarvittaessa ja asentaa napaisuusmerkin mukaan kuivauksen jälkeen;
03) Älä sekoita vanhoja ja uusia paristoja, eikä saman mallin erityyppisiä paristoja voida yhdistää, jotta käytön tehokkuus ei heikkene;
04) Kertakäyttöistä akkua ei voida regeneroida lämmittämällä tai lataamalla;
05) Älä oikosulje akkua;
06) Älä pura ja lämmitä akkua tai heitä akkua veteen;
07) Kun sähkölaitteita ei käytetä pitkään aikaan, sen tulee poistaa akku ja kytkeä virta pois päältä käytön jälkeen;
08) Älä hävitä käytettyjä paristoja satunnaisesti ja erottele ne muista roskista niin paljon kuin mahdollista ympäristön saastumisen välttämiseksi;
09) Älä anna lasten vaihtaa paristoa ilman aikuisen valvontaa. Pienet paristot tulee sijoittaa lasten ulottumattomiin.
10) sen tulee säilyttää akku viileässä, kuivassa paikassa ilman suoraa auringonvaloa.
48. Mitä eroa on eri tavallisten ladattavien akkujen välillä?
Tällä hetkellä nikkeli-kadmium-, nikkeli-metallihydridi- ja litiumioniakkuja käytetään laajalti erilaisissa kannettavissa sähkölaitteissa (kuten kannettavissa tietokoneissa, kameroissa ja matkapuhelimissa). Jokaisella ladattavalla akulla on ainutlaatuiset kemialliset ominaisuutensa. Suurin ero nikkeli-kadmium- ja nikkeli-metallihydridiakkujen välillä on, että nikkeli-metallihydridiakkujen energiatiheys on suhteellisen korkea. Verrattuna samantyyppisiin akkuihin Ni-MH-akkujen kapasiteetti on kaksinkertainen Ni-Cd-akkuihin verrattuna. Tämä tarkoittaa, että nikkelimetallihydridiakkujen käyttö voi merkittävästi pidentää laitteen käyttöaikaa, kun sähkölaitteeseen ei lisätä lisäpainoa. Toinen nikkelimetallihydridiakkujen etu on, että ne vähentävät merkittävästi kadmium-akkujen "muistiefekti"-ongelmaa, jotta nikkelimetallihydridiakkuja voidaan käyttää kätevämmin. Ni-MH-akut ovat ympäristöystävällisempiä kuin Ni-Cd-akut, koska niiden sisällä ei ole myrkyllisiä raskasmetallielementtejä. Li-ionista on myös nopeasti tullut yleinen virtalähde kannettaville laitteille. Li-ion voi tuottaa saman energian kuin Ni-MH-akut, mutta voi vähentää painoa noin 35%, sopii sähkölaitteille, kuten kameroille ja kannettaville tietokoneille. Se on ratkaisevan tärkeää. Li-ionilla ei ole "muistivaikutusta". Myrkyllisten aineiden edut ovat myös olennaisia tekijöitä, jotka tekevät siitä yleisen virtalähteen.
Se vähentää merkittävästi Ni-MH-akkujen purkautumistehokkuutta alhaisissa lämpötiloissa. Yleensä latausteho kasvaa lämpötilan noustessa. Kuitenkin, kun lämpötila nousee yli 45°C, ladattavien akkumateriaalien suorituskyky korkeissa lämpötiloissa heikkenee ja se lyhentää merkittävästi akun käyttöikää.
49. Mikä on akun purkautumisnopeus? Mikä on myrskyn leviämisen tuntihinta?
Nopeuspurkaus viittaa purkausvirran (A) ja nimelliskapasiteetin (A•h) väliseen nopeussuhteeseen palamisen aikana. Tuntimääräinen purkaus tarkoittaa tunteja, jotka tarvitaan nimelliskapasiteetin purkamiseen tietyllä lähtövirralla.
50. Miksi akku on pidettävä lämpimänä talvella kuvattaessa?
Koska digitaalikameran akun lämpötila on alhainen, aktiivisen materiaalin aktiivisuus vähenee merkittävästi, mikä ei välttämättä tarjoa kameran normaalia käyttövirtaa, joten erityisesti ulkokuvaus matalan lämpötilan alueilla.
Kiinnitä huomiota kameran tai akun lämpöön.
51. Mikä on litiumioniakkujen käyttölämpötila-alue?
Lataus -10—45℃ Purkaus -30—55℃
52. Voidaanko erikokoisia paristoja yhdistää?
Jos sekoitat uusia ja vanhoja akkuja, joiden teho on erilainen tai käytät niitä yhdessä, saattaa esiintyä vuotoa, nollajännitettä jne. Tämä johtuu latausprosessin tehoeroista, mikä aiheuttaa joidenkin akkujen ylilatauksen latauksen aikana. Joitakin akkuja ei ole ladattu täyteen, ja niiden kapasiteetti on purkautumisen aikana. Korkea akku ei ole täysin tyhjä, ja matalan kapasiteetin akku on ylipurkautunut. Tällaisessa noidankehässä akku vaurioituu ja vuotaa tai sen jännite on alhainen (nolla).
53. Mikä on ulkoinen oikosulku, ja miten se vaikuttaa akun suorituskykyyn?
Akun kahden ulomman pään liittäminen mihin tahansa johtimeen aiheuttaa ulkoisen oikosulun. Lyhyellä kurssilla voi olla vakavia seurauksia eri akkutyypeille, kuten elektrolyytin lämpötilan nousu, sisäisen ilmanpaineen nousu jne. Jos ilmanpaine ylittää akun kannen kestojännitteen, akku vuotaa. Tämä tilanne vahingoittaa akkua vakavasti. Jos varoventtiili ei toimi, se voi jopa aiheuttaa räjähdyksen. Älä siksi oikosulje akkua ulkoisesti.
54. Mitkä ovat tärkeimmät akun käyttöikään vaikuttavat tekijät?
01) Lataus:
Laturia valittaessa on parasta käyttää laturia, jossa on oikeat latauksen päätelaitteet (kuten ylilatauksen estolaitteet, negatiivisen jännite-eron (-V) katkaisulataus ja ylikuumenemisen estävät induktiolaitteet), jotta vältytään akun lyhentymiseltä. elinikä ylilatauksen takia. Yleisesti ottaen hidas lataus voi pidentää akun käyttöikää paremmin kuin nopea lataus.
02) Vastuuvapaus:
a. Purkautumissyvyys on tärkein akun käyttöikään vaikuttava tekijä. Mitä suurempi vapautussyvyys, sitä lyhyempi akun käyttöikä. Toisin sanoen niin kauan kuin purkaussyvyys pienenee, se voi pidentää merkittävästi akun käyttöikää. Siksi meidän tulee välttää akun ylipurkausta erittäin alhaiseen jännitteeseen.
b. Kun akku puretaan korkeassa lämpötilassa, se lyhentää sen käyttöikää.
c. Jos suunniteltu elektroniikkalaite ei pysty täysin katkaisemaan kaikkea virtaa, jos laite jätetään käyttämättä pitkäksi aikaa ilman, että akkua irrotetaan, jäännösvirta aiheuttaa joskus akun liiallista kulumista, mikä aiheuttaa myrskyn ylipurkauksen.
d. Käytettäessä erilaisia kapasiteetiltaan, kemiallisesti rakenteeltaan tai lataustasoltaan erilaisia akkuja sekä erityyppisiä vanhoja ja uusia akkuja, akut purkautuvat liikaa ja aiheuttavat jopa käänteisen polariteetin latauksen.
03) Varastointi:
Jos akkua säilytetään pitkään korkeassa lämpötilassa, se heikentää elektrodin toimintaa ja lyhentää sen käyttöikää.
55. Voidaanko akkua säilyttää laitteessa sen jälkeen, kun se on käytetty loppuun tai jos sitä ei ole käytetty pitkään aikaan?
Jos se ei aio käyttää sähkölaitetta pitkään aikaan, on parasta poistaa akku ja laittaa se alhaisen lämpötilan kuivaan paikkaan. Jos ei, vaikka sähkölaite sammutettaisiin, järjestelmä saa silti akun olemaan alhaisella teholla, mikä lyhentää myrskyn käyttöikää.
56. Mitkä ovat paremmat olosuhteet akun säilytykseen? Pitääkö minun ladata akku täyteen pitkäaikaista säilytystä varten?
IEC-standardin mukaan sen tulee säilyttää akku lämpötilassa 20℃±5℃ ja kosteudessa (65±20)%. Yleisesti ottaen mitä korkeampi myrskyn säilytyslämpötila on, sitä pienempi on jäljellä oleva kapasiteetti, ja päinvastoin, paras paikka akun säilytykseen, kun jääkaapin lämpötila on 0 ℃ - 10 ℃, erityisesti ensiöakuille. Vaikka toisioakku menettää kapasiteettinsa varastoinnin jälkeen, se voidaan palauttaa, kunhan se ladataan ja puretaan useita kertoja.
Teoriassa energiahäviö tapahtuu aina, kun akkua varastoidaan. Akun luontainen sähkökemiallinen rakenne määrää, että akun kapasiteetti menetetään väistämättä pääasiassa itsepurkauksen vuoksi. Yleensä itsepurkautumiskoko liittyy positiivisen elektrodimateriaalin liukoisuuteen elektrolyyttiin ja sen epästabiilisuuteen (johon pääsee itsehajoamaan) kuumentamisen jälkeen. Ladattavien akkujen itsepurkautuminen on paljon korkeampi kuin ensiöakkujen.
Jos haluat säilyttää akkua pitkään, on parasta sijoittaa se kuivaan ja alhaiseen lämpötilaan ja pitää akun jäljellä oleva teho noin 40 %. Tietysti on parasta ottaa akku pois kerran kuukaudessa myrskyn erinomaisen säilytystilan varmistamiseksi, mutta ei akun tyhjentämiseksi kokonaan ja akun vahingoittamiseksi.
57. Mikä on tavallinen akku?
Akku, joka on kansainvälisesti määrätty standardiksi potentiaalin (potentiaalin) mittaamiseen. Sen keksi amerikkalainen sähköinsinööri E. Weston vuonna 1892, joten sitä kutsutaan myös Weston-akuksi.
Vakioakun positiivinen elektrodi on elohopeasulfaattielektrodi, negatiivinen elektrodi kadmiumamalgaamimetallia (sisältää 10 % tai 12.5 %
58. Mitkä ovat mahdolliset syyt yksittäisen akun nollajännitteeseen tai matalaan jännitteeseen?
01) Ulkoinen oikosulku tai akun yli- tai käänteinen lataus (pakotettu ylipurkaus);
02) Akku on jatkuvasti ylilatautunut suurella nopeudella ja suurella virralla, mikä saa akun ytimen laajenemaan ja positiiviset ja negatiiviset elektrodit joutuvat suoraan kosketukseen ja oikosulkevat;
03) Akku on oikosulussa tai hieman oikosulussa. Esimerkiksi positiivisen ja negatiivisen navan väärä sijoitus saa napakappaleen kosketuksiin oikosulkuun, positiiviseen elektrodikontaktiin jne.
59. Mitkä ovat mahdolliset syyt akun nollajännitteeseen tai matalaan jännitteeseen?
01) Onko yksittäisen akun jännite nolla;
02) Pistoke on oikosulussa tai irrotettu, ja liitäntä pistokkeeseen ei ole hyvä;
03) Lyijylangan ja akun juotonpoisto ja virtuaalinen hitsaus;
04) Akun sisäinen liitäntä on virheellinen ja liitäntälevy ja akku ovat vuotaneet, juotettu, juottamatta jne.;
05) Akun sisällä olevat elektroniset komponentit on kytketty väärin ja vaurioituneet.
60. Mitkä ovat ohjausmenetelmät akun ylilatauksen estämiseksi?
Akun ylilataamisen estämiseksi on tarpeen ohjata latauksen päätepistettä. Kun akku on valmis, siinä on ainutlaatuisia tietoja, joiden perusteella se voi arvioida, onko lataus saavuttanut päätepisteen. Yleensä on olemassa seuraavat kuusi tapaa estää akun ylilatautuminen:
01) Huippujännitteen säätö: Määritä latauksen loppuminen tunnistamalla akun huippujännite;
02) dT/DT-säätö: Määritä latauksen loppuminen tunnistamalla akun huippulämpötilan muutosnopeus;
03) △T-ohjaus: Kun akku on ladattu täyteen, lämpötilan ja ympäristön lämpötilan välinen ero saavuttaa maksiminsa;
04) -△V-säätö: Kun akku on ladattu täyteen ja saavuttaa huippujännitteen, jännite laskee tietyllä arvolla;
05) Ajoituksen ohjaus: ohjaa latauksen päätepistettä asettamalla tietyn latausajan, aseta yleensä aika, joka tarvitaan lataamaan 130 % nimelliskapasiteetista.
61. Mitkä ovat mahdolliset syyt, miksi akkua tai akkupakettia ei voi ladata?
01) Nollajänniteakku tai nollajänniteakku akussa;
02) Akkuyksikkö on irrotettu, sisäiset elektroniset komponentit ja suojapiiri ovat epänormaalit;
03) Latauslaitteisto on viallinen, eikä lähtövirtaa ole;
04) Ulkoiset tekijät aiheuttavat liian alhaisen lataustehon (kuten erittäin alhainen tai erittäin korkea lämpötila).
62. Mitkä ovat mahdolliset syyt, miksi se ei voi purkaa akkuja ja akkupaketteja?
01) Akun käyttöikä lyhenee varastoinnin ja käytön jälkeen;
02) Riittämätön lataus tai ei lataudu;
03) Ympäristön lämpötila on liian alhainen;
04) Purkausteho on alhainen. Esimerkiksi suuren virran purkautuessa tavallinen akku ei voi purkaa sähköä, koska sisäisen aineen diffuusionopeus ei pysy reaktionopeuden mukana, mikä johtaa jyrkän jännitteen laskuun.
63. Mitkä ovat mahdolliset syyt akkujen ja akkupakettien lyhyeen purkautumisaikaan?
01) Akkua ei ole ladattu täyteen, kuten riittämätön latausaika, alhainen latausteho jne.;
02) Liiallinen purkausvirta vähentää purkaustehoa ja lyhentää purkausaikaa;
03) Kun akku on tyhjä, ympäristön lämpötila on liian alhainen ja purkautumisteho laskee;
64. Mitä ylilataus on ja miten se vaikuttaa akun suorituskykyyn?
Ylilatauksella tarkoitetaan akun käyttäytymistä, joka latautuu täyteen tietyn latausprosessin jälkeen ja sen jälkeen lataamista jatketaan. Ni-MH-akun ylilataus saa aikaan seuraavat reaktiot:
Positiivinen elektrodi: 4OH--4e → 2H2O + O2↑;①
Negatiivinen elektrodi: 2H2 + O2 → 2H2O ②
Koska negatiivisen elektrodin kapasiteetti on suunnittelussa suurempi kuin positiivisen elektrodin kapasiteetti, positiivisen elektrodin tuottama happi yhdistetään negatiivisen elektrodin kehittämään vetyyn erotinpaperin läpi. Siksi akun sisäinen paine ei nouse merkittävästi normaaleissa olosuhteissa, mutta jos latausvirta on liian suuri, tai jos latausaika on liian pitkä, syntyvä happi on liian myöhäistä kulutettavaksi, mikä voi aiheuttaa sisäisen paineen nousu, akun muodonmuutos, nestevuoto ja muut ei-toivotut ilmiöt. Samalla se heikentää merkittävästi sen sähköistä suorituskykyä.
65. Mitä on ylipurkaus ja miten se vaikuttaa akun suorituskykyyn?
Kun akku on purkanut sisäisesti tallennetun tehon, kun jännite saavuttaa tietyn arvon, jatkuva purkautuminen aiheuttaa ylipurkauksen. Purkauksen katkaisujännite määräytyy yleensä purkausvirran mukaan. 0.2C-2C puhallus on yleensä asetettu arvoon 1.0V/haara, 3C tai enemmän, kuten 5C, tai 10C purkaus on asetettu arvoon 0.8V/kpl. Akun ylipurkautuminen voi aiheuttaa akulle katastrofaalisia seurauksia, erityisesti voimakkaan virran ylipurkauksen tai toistuvan ylipurkauksen, mikä vaikuttaa merkittävästi akkuun. Yleisesti ottaen ylipurkaus lisää akun sisäistä jännitettä sekä positiivisia ja negatiivisia aktiivisia materiaaleja. Käännettävyys tuhoutuu, vaikka se latautuisi, se voi osittain palauttaa sen ja kapasiteetti heikkenee merkittävästi.
66. Mitkä ovat tärkeimmät syyt ladattavien akkujen laajentamiseen?
01) Huono akun suojapiiri;
02) Akkukenno laajenee ilman suojatoimintoa;
03) Laturin suorituskyky on heikko ja latausvirta on liian suuri, mikä aiheuttaa akun turpoamisen;
04) Akku on jatkuvasti ylilatautunut suurella nopeudella ja suurella virralla;
05) Akku on pakotettu ylipurkautumaan;
06) Akun suunnittelun ongelma.
67. Mikä on akun räjähdys? Kuinka estää akun räjähdys?
Akun missä tahansa osassa oleva kiinteä aine purkautuu välittömästi ja työntyy yli 25 cm:n etäisyydelle myrskystä, jota kutsutaan räjähdykseksi. Yleiset ehkäisykeinot ovat:
01) Älä lataa tai oikosulje;
02) Käytä lataamiseen parempia latauslaitteita;
03) Akun tuuletusaukot on aina pidettävä lukitsemattomina;
04) Kiinnitä huomiota lämmön haihtumiseen akkua käytettäessä;
05) Erityyppisten, uusien ja vanhojen paristojen sekoittaminen on kiellettyä.
68. Mitkä ovat akun suojakomponenttien tyypit ja niiden edut ja haitat?
Seuraava taulukko on useiden standardien akun suojakomponenttien suorituskykyvertailu:
| NIMI | PÄÄMATERIAALI | VAIKUTUS | ETU | PUUTE |
| Lämpökytkin | PTC | Akun korkeavirtasuojaus | Tunnista nopeasti virran ja lämpötilan muutokset piirissä, jos lämpötila on liian korkea tai virta on liian korkea, kytkimen bimetallin lämpötila voi saavuttaa painikkeen nimellisarvon ja metalli laukeaa, mikä voi suojata akku ja sähkölaitteet. | Metallilevy ei välttämättä nollaudu laukaisun jälkeen, jolloin akun jännite ei toimi. |
| Ylivirtasuoja | PTC | Akun ylivirtasuoja | Lämpötilan noustessa tämän laitteen vastus kasvaa lineaarisesti. Kun virta tai lämpötila nousee tiettyyn arvoon, resistanssiarvo muuttuu äkillisesti (kasvaa) niin, että viimeisin muuttuu mA-tasolle. Kun lämpötila laskee, se palautuu normaaliksi. Sitä voidaan käyttää akun liitoskappaleena akun liittämiseen. | Korkeampi hinta |
| sulake | Mittaripiirin virta ja lämpötila | Kun virtapiirissä oleva virta ylittää nimellisarvon tai akun lämpötila nousee tiettyyn arvoon, sulake palaa irrottaakseen piirin suojatakseen akkua ja sähkölaitteita vaurioilta. | Kun sulake on palanut, sitä ei voida palauttaa ja se on vaihdettava ajoissa, mikä on hankalaa. |
69. Mikä on kannettava akku?
Kannettava, mikä tarkoittaa, että se on helppo kuljettaa ja helppo käyttää. Kannettavia akkuja käytetään pääasiassa virran tuottamiseen mobiililaitteisiin, langattomiin laitteisiin. Suuremmat akut (esim. 4 kg tai enemmän) eivät ole kannettavia akkuja. Tyypillinen kannettava akku on nykyään noin muutaman sadan gramman painoinen.
Kannettavien akkujen perheeseen kuuluvat pääparistot ja ladattavat akut (toissijaiset akut). Nappiparistot kuuluvat tiettyyn ryhmään.
70. Mitkä ovat ladattavien kannettavien akkujen ominaisuudet?
Jokainen akku on energianmuunnin. Se voi muuntaa varastoidun kemiallisen energian suoraan sähköenergiaksi. Ladattavien akkujen osalta tämä prosessi voidaan kuvata seuraavasti:
- Sähkötehon muuntaminen kemialliseksi energiaksi latausprosessin aikana →
- Kemiallisen energian muuntaminen sähköenergiaksi purkausprosessin aikana →
- Sähkötehon muuttuminen kemialliseksi energiaksi latausprosessin aikana
Se voi kiertää toisioakkua yli 1,000 kertaa tällä tavalla.
Ladattavia kannettavia akkuja on erilaisia sähkökemiallisia tyyppejä, lyijy-happotyyppiä (2V/kpl), nikkeli-kadmiumtyyppiä (1.2V/kpl), nikkeli-vetytyyppiä (1.2V/essee), litiumioniakkua (3.6V/kpl). pala) ); tällaisten akkutyyppien tyypillinen piirre on, että niiden purkausjännite on suhteellisen vakio (jännitetasanne purkauksen aikana), ja jännite laskee nopeasti vapautuksen alussa ja lopussa.
71. Voidaanko ladattaville kannettaville akuille käyttää mitä tahansa laturia?
Ei, koska kaikki laturit vastaavat vain tiettyä latausprosessia ja niitä voidaan verrata vain tiettyyn sähkökemialliseen menetelmään, kuten litiumioni-, lyijy-happo- tai Ni-MH-akkuihin. Niillä ei ole vain erilaisia jänniteominaisuuksia, vaan myös erilaisia lataustapoja. Vain erityisesti kehitetty pikalaturi saa Ni-MH-akun saamaan sopivimman latausvaikutelman. Hitaita latureita voidaan käyttää tarvittaessa, mutta ne vaativat enemmän aikaa. On syytä huomata, että vaikka joissakin latureissa on päteviä tarroja, sinun tulee olla varovainen, kun käytät niitä akkujen laturina erilaisissa sähkökemiallisissa järjestelmissä. Hyväksytyt tarrat osoittavat vain, että laite on eurooppalaisten sähkökemiallisten standardien tai muiden kansallisten standardien mukainen. Tämä tarra ei anna mitään tietoa siitä, minkä tyyppiselle akulle se sopii. Ni-MH-akkuja ei voi ladata edullisilla latureilla. Tyydyttäviä tuloksia saadaan, ja vaaroja on olemassa. Tähän tulee kiinnittää huomiota myös muun tyyppisissä akkulatureissa.
72. Voiko ladattava 1.2 V:n kannettava akku korvata 1.5 V:n alkalimangaanipariston?
Alkalimangaaniparistojen jännitealue purkauksen aikana on 1.5 V ja 0.9 V välillä, kun taas ladattavan akun vakiojännite on 1.2 V/haara purkautuessaan. Tämä jännite on suunnilleen sama kuin alkalisen mangaanipariston keskimääräinen jännite. Siksi alkalisen mangaanin sijasta käytetään ladattavia paristoja. Akut ovat mahdollisia ja päinvastoin.
73. Mitkä ovat ladattavien akkujen edut ja haitat?
Ladattavien akkujen etuna on niiden pitkä käyttöikä. Vaikka ne ovat kalliimpia kuin ensiöakut, ne ovat erittäin taloudellisia pitkäaikaiskäytön kannalta. Ladattavien akkujen kuormituskapasiteetti on suurempi kuin useimpien ensiöakkujen. Tavallisten toisioakkujen purkausjännite on kuitenkin vakio, ja on vaikea ennustaa, milloin purkautuminen päättyy niin, että se aiheuttaa käytön aikana tiettyjä haittoja. Litiumioniakut voivat kuitenkin tarjota kameralaitteille pidemmän käyttöajan, suuren kuormituskapasiteetin, suuren energiatiheyden ja purkausjännitteen lasku heikkenee purkaussyvyyden myötä.
Tavallisilla toisioakuilla on korkea itsepurkautumisnopeus, ja ne sopivat suurivirtapurkaussovelluksiin, kuten digitaalikameroihin, leluihin, sähkötyökaluihin, hätävaloihin jne. Ne eivät ole ihanteellisia pienivirtaisiin pitkäaikaisiin purkauksiin, kuten kaukosäätimiin, musiikki-ovikellot jne. Paikat, jotka eivät sovellu pitkäaikaiseen jaksottaiseen käyttöön, kuten taskulamput. Tällä hetkellä ihanteellinen akku on litiumakku, jolla on lähes kaikki myrskyn edut, ja itsepurkautumisnopeus on vähäinen. Ainoa haittapuoli on, että lataus- ja purkuvaatimukset ovat erittäin tiukat, mikä takaa käyttöiän.
74. Mitkä ovat NiMH-akkujen edut? Mitä hyötyä litiumioniakuista on?
NiMH-akkujen edut ovat:
01) alhaiset kustannukset;
02) Hyvä nopea lataussuorituskyky;
03) Pitkä käyttöikä;
04) Ei muistiefektiä;
05) ei saastumista, vihreä akku;
06) Laaja lämpötila-alue;
07) Hyvä turvallisuussuorituskyky.
Litiumioniakkujen edut ovat:
01) Korkea energiatiheys;
02) Korkea käyttöjännite;
03) Ei muistiefektiä;
04) Pitkä käyttöikä;
05) ei saastumista;
06) Kevyt;
07) Pieni itsepurkaus.
75. Mitkä ovat sen edut litium-rautafosfaattiparistot?
Litiumrautafosfaattiakkujen pääsovellussuunta on tehoakut, ja sen edut heijastuvat pääasiassa seuraaviin näkökohtiin:
01) Erittäin pitkä käyttöikä;
02) Turvallinen käyttää;
03) Nopea lataus ja purkaus suurella virralla;
04) Korkean lämpötilan kestävyys;
05) Suuri kapasiteetti;
06) Ei muistiefektiä;
07) Pieni koko ja kevyt;
08) Vihreä ja ympäristönsuojelu.
76. Mitkä ovat sen edut litiumpolymeeriakut?
01) Akun vuoto-ongelmaa ei ole. Akku ei sisällä nestemäistä elektrolyyttiä ja käyttää kolloidisia kiinteitä aineita;
02) Ohuet akut voidaan valmistaa: Kapasiteetti 3.6 V ja 400 mAh, paksuus voi olla jopa 0.5 mm;
03) Akku voidaan suunnitella useisiin muotoihin;
04) Akku voi vääntyä ja vääntyä: polymeeriakkua voidaan taivuttaa noin 900;
05) Voidaan tehdä yhdeksi suurjänniteakuksi: nestemäisiä elektrolyyttiakkuja voidaan kytkeä vain sarjaan korkeajännitteisten polymeeriakkujen saamiseksi;
06) Koska nestettä ei ole, se voi tehdä siitä monikerroksisen yhdistelmän yhdessä hiukkasessa korkean jännitteen saavuttamiseksi;
07) Kapasiteetti on kaksi kertaa suurempi kuin samankokoisen litiumioniakun.
77. Mikä on laturin periaate? Mitkä ovat päätyypit?
Laturi on staattinen muunnin, joka käyttää tehoelektronisia puolijohdelaitteita muuntaakseen vakiojännitteisen ja -taajuuden omaavan vaihtovirran tasavirraksi. On olemassa monia latureita, kuten lyijyakkulaturit, venttiiliohjatut suljettu lyijyakkujen testaus, valvonta, nikkeli-kadmium-akkulaturit, nikkeli-vety-akkulaturit ja litiumioniakkujen laturit, litium-ioniakkujen laturit kannettaville elektronisille laitteille, litiumioniakun suojapiirin monitoimilaturi, sähköauton akkulaturi jne.
Viisi, akkutyypit ja sovellusalueet
78. Miten paristot luokitellaan?
Kemiallinen akku:
Ensisijaiset paristot-hiili-sinkkikuivaparistot, alkali-mangaaniparistot, litiumparistot, aktivointiparistot, sinkki-elohopeaakut, kadmium-elohopeaakut, sinkki-ilma-akut, sinkki-hopeaakut ja kiinteät elektrolyyttiakut (hopea-jodiakut) , jne.
Toissijaiset akut-lyijyakut, Ni-Cd-akut, Ni-MH-akut, Li-ion-akut, natrium-rikkiakut jne.
Muut akut - polttokennoakut, ilma-akut, ohuet akut, kevyet akut, nanoakut jne.
Fyysinen akku: aurinkokenno (aurinkokenno)
79. Mikä akku hallitsee akkumarkkinoita?
Kun kamerat, matkapuhelimet, langattomat puhelimet, kannettavat tietokoneet ja muut multimedialaitteet, joissa on kuvia tai ääniä, ovat kodinkoneissa yhä kriittisemmässä asemassa ensisijaisiin akkuihin verrattuna, myös toissijaisia akkuja käytetään laajasti näillä aloilla. Toissijainen ladattava akku kehittyy pienikokoiseksi, kevyeksi, suureksi ja älykkääksi.
80. Mikä on älykäs toisioakku?
Älykkään akkuun on asennettu siru, joka antaa virtaa laitteelle ja ohjaa sen päätoimintoja. Tämän tyyppinen akku voi myös näyttää jäljellä olevan kapasiteetin, jaksotettujen jaksojen määrän ja lämpötilan. Markkinoilla ei kuitenkaan ole älykästä akkua. Will tulee ottamaan tulevaisuudessa merkittävän markkina-aseman erityisesti videokameroissa, langattomissa puhelimissa, matkapuhelimissa ja kannettavissa tietokoneissa.
81. Mikä on paperiakku?
Paperiakku on uudenlainen akku; sen komponentteja ovat myös elektrodit, elektrolyytit ja erottimet. Erityisesti tämä uudentyyppinen paperiakku koostuu selluloosapaperista, johon on istutettu elektrodeja ja elektrolyyttejä, ja selluloosapaperi toimii erottimena. Elektrodit ovat hiilinanoputkia, jotka on lisätty selluloosaan ja metalliseen litiumiin, jotka on peitetty selluloosakalvolla, ja elektrolyytti on litiumheksafluorifosfaattiliuos. Tämä akku voidaan taittaa ja se on vain paperin paksuinen. Tutkijat uskovat, että tämän paperiakun monien ominaisuuksien vuoksi siitä tulee uudenlainen energian varastointilaite.
82. Mikä on aurinkokenno?
Valokenno on puolijohdeelementti, joka tuottaa sähkömotorista voimaa valon säteilytyksen alaisena. Aurinkosähkökennoja on monen tyyppisiä, kuten seleeni-aurinkosähkökennoja, piiaurinkosähkökennoja, talliumsulfidi- ja hopeasulfidivalokennoja. Niitä käytetään pääasiassa instrumentoinnissa, automaattisessa telemetriassa ja kauko-ohjauksessa. Jotkut aurinkokennot voivat muuttaa aurinkoenergian suoraan sähköenergiaksi. Tällaista aurinkokennoa kutsutaan myös aurinkokennoksi.
83. Mikä on aurinkokenno? Mitkä ovat aurinkokennojen edut?
Aurinkokennot ovat laitteita, jotka muuttavat valoenergiaa (pääasiassa auringonvaloa) sähköenergiaksi. Periaate on aurinkosähkövaikutus; toisin sanoen PN-liitoksen sisäänrakennettu sähkökenttä erottaa valon tuottamat kantoaallot liitoksen molemmille puolille aurinkosähköjännitteen muodostamiseksi ja kytkeytyy ulkoiseen piiriin tehon tuottamiseksi. Aurinkokennojen teho on suhteessa valon voimakkuuteen – mitä voimakkaampi aamu, sitä vahvempi teho on.
Aurinkojärjestelmä on helppo asentaa, se on helppo laajentaa, purkaa ja siinä on muita etuja. Samalla aurinkoenergian käyttö on myös erittäin taloudellista, eikä toiminnan aikana ole energiankulutusta. Lisäksi tämä järjestelmä kestää mekaanista hankausta; aurinkokunta tarvitsee luotettavia aurinkokennoja aurinkoenergian vastaanottamiseen ja varastointiin. Yleisillä aurinkokennoilla on seuraavat edut:
01) Korkea latauksen absorptiokyky;
02) Pitkä käyttöikä;
03) Hyvä ladattava suorituskyky;
04) Ei vaadi huoltoa.
84. Mikä on polttokenno? Kuinka luokitella?
Polttokenno on sähkökemiallinen järjestelmä, joka muuntaa kemiallisen energian suoraan sähköenergiaksi.
Yleisin luokitusmenetelmä perustuu elektrolyytin tyyppiin. Tämän perusteella polttokennot voidaan jakaa alkalisiin polttokennoihin. Yleensä kaliumhydroksidia elektrolyyttinä; fosforihappotyyppiset polttokennot, jotka käyttävät väkevää fosforihappoa elektrolyyttinä; protoninvaihtokalvopolttokennot, Käytä perfluorattua tai osittain fluorattua sulfonihappotyyppistä protoninvaihtokalvoa elektrolyyttinä; sulatettu karbonaattityyppinen polttokenno, jossa käytetään sulaa litium-kaliumkarbonaattia tai litium-natriumkarbonaattia elektrolyyttinä; kiinteäoksidipolttokenno, Käytä stabiileja oksideja happi-ionijohtimina, kuten yttriastabiloituja zirkoniumoksidikalvoja elektrolyytteinä. Joskus akut luokitellaan akun lämpötilan mukaan ja ne jaetaan matalalämpöisiin (työlämpötila alle 100 ℃) polttokennoihin, mukaan lukien alkaliset polttokennot ja protoninvaihtokalvopolttokennot; keskilämpötilaiset polttokennot (työlämpötila 100-300 ℃), mukaan lukien Bacon-tyyppinen alkalinen polttokenno ja fosforihappotyyppinen polttokenno; korkean lämpötilan polttokenno (käyttölämpötila 600-1000 ℃), mukaan lukien sula karbonaattipolttokenno ja kiinteäoksidipolttokenno.
85. Miksi polttokennoilla on erinomainen kehityspotentiaali?
Viimeisen vuosikymmenen tai parin aikana Yhdysvallat on kiinnittänyt erityistä huomiota polttokennojen kehittämiseen. Sitä vastoin Japani on tehnyt tarmokkaasti teknologista kehitystä, joka perustuu amerikkalaisen teknologian käyttöönottoon. Polttokenno on herättänyt joidenkin kehittyneiden maiden huomion pääasiassa siksi, että sillä on seuraavat edut:
01) Korkea hyötysuhde. Koska polttoaineen kemiallinen energia muunnetaan suoraan sähköenergiaksi ilman lämpöenergian muuntamista keskellä, termodynaaminen Carnot-sykli ei rajoita muunnostehokkuutta; koska mekaanista energian muuntamista ei ole, se voi välttää automaattisen vaihteiston häviön, ja muunnostehokkuus ei riipu sähköntuotannon ja muutoksen laajuudesta, joten polttokennon muunnostehokkuus on korkeampi;
02) Alhainen melu ja vähäinen saastuminen. Kemiallisen energian muuntamisessa sähköenergiaksi polttokennossa ei ole mekaanisia liikkuvia osia, mutta ohjausjärjestelmässä on joitain pieniä ominaisuuksia, joten se on hiljainen. Lisäksi polttokennot ovat myös vähän saastuttava energialähde. Otetaan esimerkkinä fosforihappopolttokenno; sen vapauttamat rikin oksidit ja nitridit ovat kaksi suuruusluokkaa pienempiä kuin Yhdysvaltojen asettamat standardit;
03) Vahva sopeutumiskyky. Polttokennoissa voidaan käyttää erilaisia vetyä sisältäviä polttoaineita, kuten metaania, metanolia, etanolia, biokaasua, öljykaasua, maakaasua ja synteettistä kaasua. Hapettava aine on ehtymätön ja ehtymätön ilma. Se voi tehdä polttokennoista vakiotehoisia tietyn tehon (kuten 40 kilowattia) komponentteja, jotka kootaan eri vahvuuksiksi ja tyypeiksi käyttäjien tarpeiden mukaan ja asennetaan sopivimpaan paikkaan. Tarvittaessa se voidaan muodostaa myös suureksi voimalaitokseksi ja käyttää yhdessä tavanomaisen tehonsyöttöjärjestelmän kanssa, mikä auttaa säätelemään sähkökuormaa;
04) Lyhyt rakennusaika ja helppo huolto. Polttokennojen teollisen tuotannon jälkeen se pystyy jatkuvasti valmistamaan erilaisia voimantuotantolaitteiden vakiokomponentteja tehtaissa. Se on helppo kuljettaa ja se voidaan koota paikan päällä voimalaitoksella. Joku arvioi, että 40 kilowatin fosforihappopolttokennon ylläpito on vain 25 % samantehoisen dieselgeneraattorin huollosta.
Koska polttokennoilla on niin monia etuja, Yhdysvallat ja Japani pitävät niiden kehittämistä erittäin tärkeänä.
86. Mikä on nanoparisto?
Nano on 10-9 metriä, ja nano-akku on nanomateriaaleista valmistettu akku (kuten nano-MnO2, LiMn2O4, Ni(OH)2 jne.). Nanomateriaaleilla on ainutlaatuiset mikrorakenteet ja fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet (kuten kvanttikokoefektit, pintavaikutukset, tunnelikvanttiefektit jne.). Tällä hetkellä kotimaisesti kypsä nanoakku on nano-aktiivihiilikuituakku. Niitä käytetään pääasiassa sähköajoneuvoissa, sähkömoottoripyörissä ja sähkömopedeissa. Tällaista akkua voidaan ladata 1,000 jaksoa ja käyttää yhtäjaksoisesti noin kymmenen vuoden ajan. Lataus kestää vain noin 20 minuuttia kerrallaan, tasaisella tiellä matka on 400 km ja paino 128 kg, mikä on ylittänyt akkuautojen tason Yhdysvalloissa, Japanissa ja muissa maissa. Nikkelimetallihydridiakut tarvitsevat noin 6-8 tuntia latautuakseen ja tasaisella tiellä matkaa 300 km.
87. Mikä on muovinen litiumioniakku?
Tällä hetkellä muovinen litiumioniakku viittaa ioneja johtavan polymeerin käyttöön elektrolyyttinä. Tämä polymeeri voi olla kuivaa tai kolloidista.
88. Mitä laitteita on parasta käyttää ladattaville akuille?
Ladattavat akut soveltuvat erityisesti sähkölaitteisiin, jotka vaativat suhteellisen suurta energiaa tai suurta virranpurkausta, kuten yksittäiset kannettavat soittimet, CD-soittimet, pienet radiot, elektroniset pelit, sähkölelut, kodinkoneet, ammattikamerat, matkapuhelimet, langattomat puhelimet, kannettavat tietokoneet ja muut laitteet, jotka vaativat enemmän energiaa. On parasta olla käyttämättä ladattavia akkuja laitteissa, joita ei käytetä yleisesti, koska ladattavien akkujen itsepurkautuminen on suhteellisen suuri. Silti, jos laite on purettava suurella virralla, siinä on käytettävä ladattavia akkuja. Yleensä käyttäjien tulee valita sopivat laitteet valmistajan antamien ohjeiden mukaan. Akku.
89. Mitkä ovat erityyppisten akkujen jännitteet ja käyttöalueet?
| AKKUMALLI | JÄNNITE | KÄYTÖN ALA |
| SLI (moottori) | 6V tai korkeampi | Autot, hyötyajoneuvot, moottoripyörät jne. |
| litiumparisto | 6V | Kamera jne. |
| Litium-mangaanipaineparisto | 3V | Taskulaskimet, kellot, kaukosäätimet jne. |
| Hopeinen happipainikeparisto | 1.55V | Kellot, pienet kellot jne. |
| Alkali mangaani pyöreä paristo | 1.5V | Kannettavat videolaitteet, kamerat, pelikonsolit jne. |
| Alkali mangaani nappiparisto | 1.5V | Taskulaskin, sähkölaitteet jne. |
| Pyöreä sinkki-hiiliparisto | 1.5V | Hälyttimet, vilkkuvat valot, lelut jne. |
| Sinkki-ilma-nappiparisto | 1.4V | Kuulolaitteet yms. |
| MnO2 nappiparisto | 1.35V | Kuulolaitteet, kamerat jne. |
| Nikkeli-kadmium akut | 1.2V | Sähkötyökalut, kannettavat kamerat, matkapuhelimet, langattomat puhelimet, sähkölelut, hätävalot, sähköpyörät jne. |
| NiMH-paristot | 1.2V | Matkapuhelimet, langattomat puhelimet, kannettavat kamerat, kannettavat tietokoneet, hätävalot, kodinkoneet jne. |
| Lithium Ion Battery | 3.6V | Matkapuhelimet, kannettavat tietokoneet jne. |
90. Millaisia ladattavia akkuja on? Mitkä laitteet sopivat kullekin?
| AKKUTYYPPI | OMINAISUUDET | SOVELLUSLAITTEET |
| Ni-MH pyöreä akku | Suuri kapasiteetti, ympäristöystävällinen (ilman elohopeaa, lyijyä, kadmiumia), ylilataussuoja | Äänilaitteet, videonauhurit, matkapuhelimet, langattomat puhelimet, hätävalot, kannettavat tietokoneet |
| Ni-MH prismaattinen akku | Suuri kapasiteetti, ympäristönsuojelu, ylilataussuoja | Äänilaitteet, videonauhurit, matkapuhelimet, langattomat puhelimet, hätävalot, kannettavat tietokoneet |
| Ni-MH nappiparisto | Suuri kapasiteetti, ympäristönsuojelu, ylilataussuoja | Matkapuhelimet, langattomat puhelimet |
| Nikkeli-kadmium pyöreä akku | Suuri kuormituskyky | Äänilaitteet, sähkötyökalut |
| Nikkeli-kadmium nappiparisto | Suuri kuormituskyky | Langaton puhelin, muisti |
| Lithium Ion Battery | Suuri kantavuus, korkea energiatiheys | Matkapuhelimet, kannettavat tietokoneet, videonauhurit |
| Lyijyakut | Halpa hinta, kätevä käsittely, lyhyt käyttöikä, raskas paino | Laivat, autot, kaivoslamput jne. |
91. Minkä tyyppisiä paristoja hätävaloissa käytetään?
01) Suljettu Ni-MH-akku;
02) Säädettävä venttiili lyijyakku;
03) Myös muuntyyppisiä paristoja voidaan käyttää, jos ne täyttävät IEC 60598 (2000) (hätävaloosa) standardin (hätävaloosa) asiaankuuluvat turvallisuus- ja suorituskykystandardit.
92. Kuinka pitkä on langattomissa puhelimissa käytettyjen ladattavien akkujen käyttöikä?
Säännöllisessä käytössä käyttöikä on 2-3 vuotta tai pidempi. Kun seuraavat olosuhteet täyttyvät, akku on vaihdettava:
01) Latauksen jälkeen puheaika on lyhyempi kuin kerran;
02) Kutsusignaali ei ole tarpeeksi selkeä, vastaanottovaikutus on erittäin epämääräinen ja kohina on kovaa;
03) Langattoman puhelimen ja tukiaseman välisen etäisyyden on oltava lähempänä; eli langattoman puhelimen käyttöalue kapenee koko ajan.
93. Minkä tyyppistä paristoa se voi käyttää kauko-ohjainlaitteissa?
Se voi käyttää kaukosäädintä vain varmistamalla, että akku on kiinteässä asennossaan. Erityyppisiä sinkki-hiiliparistoja voidaan käyttää muissa kauko-ohjainlaitteissa. IEC-standardiohjeet voivat tunnistaa ne. Yleisimmin käytettyjä paristoja ovat AAA, AA ja 9V isot paristot. On myös parempi vaihtoehto käyttää alkaliparistoja. Tämän tyyppinen akku voi tarjota kaksi kertaa pidemmän käyttöajan kuin sinkki-hiiliakku. Ne voidaan tunnistaa myös IEC-standardien (LR03, LR6, 6LR61) mukaan. Koska kauko-ohjain tarvitsee kuitenkin vain pienen virran, on sinkki-hiiliparisto taloudellinen käyttää.
Se voi periaatteessa käyttää myös ladattavia toisioparistoja, mutta niitä käytetään kauko-ohjainlaitteissa. Toissijaisten akkujen suuren itsepurkautumisnopeuden vuoksi niitä on ladattava toistuvasti, joten tämäntyyppiset akut eivät ole käytännöllisiä.
94. Millaisia akkutuotteita on olemassa? Mille käyttöalueille ne sopivat?
NiMH-akkujen käyttöalueita ovat, mutta eivät rajoitu niihin:
Sähköpyörät, langattomat puhelimet, sähkölelut, sähkötyökalut, hätävalot, kodinkoneet, instrumentit, kaivostyöläisten lamput, radiopuhelimet.
Litiumioniakkujen käyttöalueita ovat, mutta eivät rajoitu niihin:
Sähköpyörät, kauko-ohjattavat leluautot, matkapuhelimet, kannettavat tietokoneet, erilaiset mobiililaitteet, pienet levysoittimet, pienet videokamerat, digikamerat, radiopuhelimet.
Kuudenneksi akku ja ympäristö
95. Mitä vaikutuksia akulla on ympäristöön?
Lähes kaikki akut eivät nykyään sisällä elohopeaa, mutta raskasmetallit ovat edelleen olennainen osa elohopeaakkuja, ladattavia nikkeli-kadmium-akkuja ja lyijyakkuja. Jos niitä käsitellään väärin ja suuria määriä, nämä raskasmetallit vahingoittavat ympäristöä. Tällä hetkellä maailmassa on mangaanioksidi-, nikkeli-kadmium- ja lyijyakkujen kierrätykseen erikoistuneita virastoja, esimerkiksi voittoa tavoittelematon RBRC-yritys.
96. Mikä vaikutus ympäristön lämpötilalla on akun suorituskykyyn?
Kaikista ympäristötekijöistä lämpötilalla on merkittävin vaikutus akun lataus- ja purkauskykyyn. Sähkökemiallinen reaktio elektrodi/elektrolyyttirajapinnassa liittyy ympäristön lämpötilaan, ja elektrodi/elektrolyyttirajapintaa pidetään akun sydämenä. Jos lämpötila laskee, myös elektrodin reaktionopeus laskee. Olettaen, että akun jännite pysyy vakiona ja purkausvirta pienenee, myös akun teho pienenee. Jos lämpötila nousee, on totta; akun lähtöteho kasvaa. Lämpötila vaikuttaa myös elektrolyytin siirtonopeuteen. Lämpötilan nousu nopeuttaa siirtoa, lämpötilan lasku hidastaa tiedon välittämistä, ja myös akun lataus- ja purkauskyky vaikuttaa. Kuitenkin, jos lämpötila on liian korkea, yli 45 °C, se tuhoaa akun kemiallisen tasapainon ja aiheuttaa sivureaktioita.
97. Mikä on vihreä akku?
Vihreä ympäristönsuojeluakku viittaa korkean suorituskyvyn, saastuttamattoman rakeen tyyppiin, jota on käytetty viime vuosina tai jota tutkitaan ja kehitetään. Tällä hetkellä metallihydridi-nikkeliparistot, litiumioniakut, elohopeattomat alkaliset sinkki-mangaaniprimaariakut, laajalti käytetyt ladattavat akut sekä tutkittavat ja kehitetyt litium- tai litiumioniakut ja polttokennot kuuluvat tähän kategoriaan. Yksi kategoria. Lisäksi tähän luokkaan voidaan sisällyttää myös aurinkokennoja (tunnetaan myös nimellä aurinkosähkön tuotanto), joita on käytetty laajalti ja jotka käyttävät aurinkoenergiaa valosähköiseen muuntamiseen.
Technology Co., Ltd. on sitoutunut tutkimaan ja toimittamaan ympäristöystävällisiä akkuja (Ni-MH, Li-ion). Tuotteemme täyttävät ROTHS-standardin vaatimukset sisäisistä akkumateriaaleista (positiiviset ja negatiiviset elektrodit) ulkoisiin pakkausmateriaaleihin.
98. Mitä "vihreitä paristoja" tällä hetkellä käytetään ja tutkitaan?
Uudenlainen vihreä ja ympäristöystävällinen akku viittaa eräänlaiseen korkeaan suorituskykyyn. Tämä saastumaton akku on otettu käyttöön tai sitä kehitetään viime vuosina. Tällä hetkellä litiumioniakkuja, metallihydridi-nikkeliparistoja ja elohopeattomia alkalisia sinkki-mangaaniakkuja on käytetty laajalti, samoin kuin kehitteillä olevia litiumioniakkuja, polttoakkuja ja sähkökemiallisia energiaa varastoivia superkondensaattoreita. uudet tyypit – vihreiden paristojen luokka. Lisäksi aurinkokennoja, jotka käyttävät aurinkoenergiaa valosähköiseen muuntamiseen, on käytetty laajalti.
99. Missä ovat käytettyjen paristojen suurimmat vaarat?
Ihmisten terveydelle ja ekologiselle ympäristölle haitallisia ja vaarallisten jätteiden luetteloon lueteltuja paristojätettä ovat pääasiassa elohopeaa sisältävät paristot, erityisesti elohopeaoksidiakut; lyijyakut: kadmiumia sisältävät akut, erityisesti nikkeli-kadmium-akut. Akkujen roskauksen vuoksi nämä paristot saastuttavat maaperää, vesiä ja aiheuttavat haittaa ihmisten terveydelle syömällä vihanneksia, kalaa ja muita elintarvikkeita.
100. Millä tavoilla käytetyt paristot voivat saastuttaa ympäristöä?
Näiden akkujen materiaalit on suljettu akkukotelon sisään käytön aikana, eivätkä ne vaikuta ympäristöön. Pitkäaikaisen mekaanisen kulumisen ja korroosion jälkeen raskasmetallit ja hapot sekä sisältä vuotavat emäkset kuitenkin päätyvät maaperään tai vesilähteisiin ja kulkeutuvat eri reittejä pitkin ihmisen ravintoketjuun. Koko prosessi kuvataan lyhyesti seuraavasti: maaperä tai vesilähde-mikro-organismit-eläimet-kierrettävä pöly-viljat-ruoka-ihmiskeho-hermot-laskeumat ja sairaudet. Muiden vedestä peräisin olevien kasviperäisten ravinnonsulatusorganismien ympäristöstä nauttimat raskasmetallit voivat käydä läpi biomagnifikaatiota ravintoketjussa, kerääntyä tuhansiin korkeamman tason organismeihin askel askeleelta, päästä ihmiskehoon ruoan mukana ja kerääntyä tiettyihin elimiin. Aiheuttaa kroonista myrkytystä.
